客車用旅客車のライトを照らします。夜の交通事故は、約 3 倍の日。良好な照明条件の道路での交通事故は、良い照明や照明条件なし道路の 30% だけです。したがって、旅客車のライトの質の向上は、乗用車の運転の安全性に大きな意義のです。
旅客車のランプのすべてのタイプの基本的な要件
乗用車照明器具組立の基本的なコンポーネントの照明グループです。照明グループは、3 つの部分で構成されます: 光源 (電球)、鏡と光の透過ミラー。
バスのランプは、その機能によると 2 つのカテゴリに分けることができます: 照明器具、信号灯。
照明器具が含まれます: ヘッドライト (ロービームとハイビーム)、フロント フォグランプ、ライト、スモール ライトなどを反転します。
信号ランプを含める: ライト、ギャラリー ライト、ウインカー、ブレーキ ランプ、リア フォグ ライト、ナンバー プレート ライトおよび再帰性反射体配置。
それら、フロントフォグ ランプ、リバース ライトの間で両方のライト、信号灯。
1. ヘッドライト
ヘッドライト、ヘッドライト、通称は、ガス灯 (ガス放電ランプ) と光源用途に応じて電灯ランプ (ランプ フィラメント) に分けることができます。ライトは、白熱ランプとタングステン ハロゲン ランプにさらに分かれています。現在、中国で使用されるメインの電球は、ヘッドライトは、ロービームとハイビームを含まれます。ロービームは、車両の前に他の道ユーザーが場合使用されて、車両で使用される他の相手に見事なまたは不快、光は、原因ではないクローズ アップ照明器具ハイビームは、車両は、序文では、他の道路使用者。長距離の照明器具は、時に使用します。
2 前部霧灯
霧、雪、雨やほこりの場合道路の照明を改善するために主に使用されます。対向車ドライバーのまぶしさを防ぐためには、フロントのフォグの光軸はロービームより地面に近い予想されます。
3. その他のランプ
小さな光と一般的に呼ばれる位置の光は主に光の存在と車両の幅を示すブレーキ ライト、ブレーキ ライト、車の後部から見た、車はブレーキがかかることを示します。現時点では、主に濃霧の場合は、後部フォグランプのインストールは、車両をより見えるように、車両の後部から見られています。それは大幅に軽減できるため、強力な浸透力、悪天候の条件下で乗用車の事故の追突や交通事故防止。照明器具、信号灯は、車両にインストールされている原則は、照明器具の参照軸は地面に平行でなければなりません側面反射板とポジション ランプの側の参照軸は、車両の長手方向中心面に垂直になると他の照明器具の参照軸をこれと平行にする必要があります縦中心面それぞれで ± 3 ° の公差は、方向です。このインストールの原則は、取り付け位置が調節可能なヘッドライト、前部霧灯を除いては照明器具のため特に重要です。
