長年にわたり車を扱うフルタイムの運転手にとって、車を開く必要があるだけでなく、快適な座席を装備しなければならない。 ですから、毎日のメンテナンスでカーシートをチェックする必要はありますか？ 以下では、蘇州蘇州小坊は一緒に勉強してみましょう。
1運転席と助手席の設置は堅牢で信頼性の高いものでなければなりません。 運転席と助手席のシートベルトは完全で効果的でなければなりません。
2シートの古いものと新しいものをチェックします。座席は平らで清潔で損傷していないことを示します。 シートは緩み、ひどく磨耗して沈んでおり、車はしばしば有人であることが示されており、高負荷状態で運転されることが多いと推測されます。
3屋根のフードが壊れているかどうかに関わらず、車内は汚れていてカビです。 車内にカビ臭がある場合は、車に漏れがある可能性があります。
4カーペットまたは床の接着剤が疲れているかどうかを確認し、カーペットの摩耗傷跡から車の頻度を推測することができます。
5カーペットまたは床の接着剤を開け、車の床に水分や錆の兆候がないかどうか点検し、溶接をトレースします。
6インストルメントパネルが元のものかどうかを確認し、インストルメントパネルの下部にあるワイヤリングハーネスに変化がないかどうかを確認します。 車のタコグラフを搭載した車両は、必要に応じて設置され、正常に動作することが要求されます。
7走行距離計をチェックします。 オドメーターは、走行したキロメートルの数が車両の運転年齢の基準であることを示しています。 平均家族車は年間約5000〜25000kmを走行します。
8クラッチペダル、ブレーキペダル、アクセルペダルの曲げ変形や干渉をチェックします。 クラッチペダルのペダルゴムとブレーキペダルが過度に摩耗しているかどうかに関わらず、通常、ステッピングラバーの寿命は約5万kmです。 新しいものが変更された場合、車両は5万km以上走行しています。
9車に座って、すべてのペダルに柔軟性があるかどうかを調べます。 クラッチペダルには少しのスペースが必要です。 同時に、ペダルを慎重に聞いて、異音がないかどうかを確認します。
