一般的なシートは、表面材、フィラー、スケルトン、調整装置、ボディコネクタで構成されています。 それは非常に複雑には見えませんが、座席の使用頻度が高く安全性に密接に関連しているため、各部品は安全性と耐久性を考慮して設計する必要があります。 したがって、シートの研究開発サイクルは非常に長く、基本的には車両全体と同期しています。 エンジニアは、開発サイクルは時計チェーンシートでは約2年と言いました。
シートは重要な安全コンポーネントであり、その性能はスケルトン、マテリアル、スタイルなどの要因によって決まります。 これらは非常にプロフェッショナルなコンテンツであり、データや開発経験の蓄積を必要とし、また実験的な検証施設や技術を必要とします。

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