トラック運転技術
始動時に、クラッチ、スロットル、およびハンドブレーキは、特にハンドブレーキが解除されたときに、正確に一致させなければなりません。 上り斜面の出発点におけるクラッチの安定性はわずかに大きいが、トラックの利点は、トラックの開始位置が小型車両のものよりも強力であり、始動がより容易であるということである。 シフトはタイムリーでなければならず、シフトを遅らせることはできません。特に、リザーブパワーを確保するためにスロープが事前に進んでいる場合は、シフトを遅らせることはできません。 2足クラッチ、ダウンシフト、空のオイルを使用する別のシフト。 下り坂を下り、海岸を避けてください。 コーナリングは、カーブの状態に合わせて調整する必要があります。 鋭い曲がり角に適切な角度を持ち、内側の車輪の違いを十分に考慮して、つまり大きなカーブを回してください。 連続的なカーブの状況が許されるときは、曲げを明確にして遠心力の影響を減らしてください。
制動時に連続的に制動することはできません。 空気圧に注意して制御の損失を防止してください。 空気ブレーキの迅速な応答のために、より多くの練習と努力を習得する必要があります。 カートの左右に約3.5周するので、それを引っ張らなければならず、カートが好きではありません。 駐車と逆転は、車の軌道と空間的位置を十分に考慮する必要があります。 追い抜きは、適切な時間を取って、十分なスペースを残して、急いではいけません。
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