乗用車シートの重要なコアコンポーネントは、座席モーター、スライドレール、角度調節器です。 カーシート用モータは、中・高級乗用車に属する車用電動シートの動力源であり、 より高いレベルのサプライヤーのモーター要求事項を継続的に改善する、シートモーター要件。 自動車のマイクロモーターと小型モーターに関する中国の研究は、ほとんど遅れて始まった。 シートレール; シートレールはシートアセンブリの最も重要な部分であり、非常に重要です。シートレールの役割は、レール製造技術の別の技術的困難です。
乗用車シートの重要なコアコンポーネントは、シートモーター、スライドレール、リクライナー、メモリーデバイスなどです。 これらのコア技術は、Brose、Faurecia、Johnson、Ziboなどの外国投資家や合弁企業の手に依然として存在しています。 最大の自動車生産国・消費国である中国は、こうした中核技術を習得することが急務であるが、外資企業とは一定のギャップがあり、国内企業は追いつこうとしている。
カーシートモータは、自動車用電動シートの動力源であり、中高級乗用車搭載機器に属する。 シートモータは、主に永久磁石DCモータである。 磁極の数に応じて、2極モータと多極（主に4極）モータに分けることができます。 磁性体に応じて分割すると、フェライトモータと希土類モーターとに分けることができる。 現在、カーシートの位置の調整は、手動調節に基づく機械的および電気的制御の2つの方法を採用する。 シートモータと機械的駆動機構は、シートを水平に持ち上げて傾斜させた位置に調整することを可能にする。
より高いレベルのサプライヤがモータから多くを要求すると、シートモータは、より少ない出力でより大きな出力を必要とし、高い騒音と耐振性を要求します。 ボッシュなどの外国企業は、非常に早い段階で自動車用マイクロモーター業界に参入し、豊富な設計と製造経験を蓄積しています。 彼らの製品品質は認識されているが、彼らの研究方向はまた、自動車用マイクロモーター業界の発展方向をリードしている。 カーシートモータの今後の開発動向は、小型、高出力、低騒音、低振動、簡単かつ迅速な設置に向いていると推測される。
自動車用の小型・小型モータに関する中国の研究は遅れて開始されたが、その大部分は外来の大型モータの研究データに基づいて行われ、小型モーターに関する研究が行われていた。 自動車とその部品の騒音や振動に関する国内の規制と研究は比較的弱く、ハイエンド市場への参入が制限されている。
