メンテナンスと改修は実際には別のものであり、一般的に私たちのいわゆるメンテナンスは実際にはメンテナンスと修理であり、主にエンジンオイル、不凍液、ギアボックスオイル、ブレーキパッドなどの摩耗部品の交換や修理が行われます。シャーシのプラスチックスリーブボールヘッドの異音、経年劣化したゴムストリップワイパーブレードの交換、バルブ室カバーガスケット、シリンダーガスケット、オイルパンガスケット等の油漏れのあるガスケットの交換、ショック等の油漏れのある付属品の交換アブソーバー、ステアリングブースターポンプなど、オイル回路パイプラインやエアコンシステムなどの修理と清掃、老朽化したヘッドライト、錆びたドアなどの損傷した外装部品の交換。これらすべてを完了すると、準備完了と呼ばれます。いわゆる改装、基本的にこの車はあなたにとって特別な意味がある、またはこの車はよりクラシックです。一般的に、適切な準備に基づいて、車のシート全体を分解して洗浄し、床を掃除し、車内とエンジンルームを細かく掃除します。経年劣化や変色、掃除できない汚れた部品などの交換には高度な要件が必要です。 、外観は、完全な車の塗装または完全な車の研磨を行い、経年劣化した付属品を交換し、究極のすべてのゴムストリップシールをすべて新品の製品に置き換える必要があります。
