1.1人間の座っている生理学的特性の分析
1）座っているときの脊柱の形状。 異なる座った姿勢の人、尾根
列の形状は異なります。 運転席を構成するシートの構造とサイズのみが設計されています
正常な自然状態に近い脊柱の形態学は、腰の負荷を減らし、腰の筋肉の負担を軽減し、運転の疲れを防ぎます。
2）座位における体圧分布。 座席内の人が座位状態にあるとき、体重は座席クッションおよび背もたれの圧力分布に作用する。 シートクッションと背もたれに2つのボディ圧力分布があります。
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