"冷たい39秒、熱はボルトです。" 人々はしばしば "サンフティネル"が来ていると言います。 多くのライダーが座席を「夏の服」に置き換えました。しかしクールなクッションの選択では、あなたの選択はより合理的かつ科学的な選択ですか?
クールマットの選択では、あなたが選んだ素材に関係なく、最初の条件の1つはドライバーの通常の運転に影響を与えないことです:購入するときは、クールパッドが体を防ぐのに十分な摩擦を持っているかどうかに注意する必要がありますスライドから。 通常の運転運転。 同時に、クーラーパッドはシートにしっかりと固定する必要があります。 シートクッションが作動している場合、緊急ブレーキが必要な状況では、本体の慣性がシートから容易に滑り落ちる可能性があります。 上記の2つの点を満たした後、車のクーラーマットの材質と材質の違いを見てみましょう。
このような純粋な天然素材のクールパッドは装飾的で快適な特徴を持ち、強い引っ張り力、柔らかさ、細かさ、弱い伝導性、速い吸水性、大きな膨潤率などの特性を持っています。実際の温度他の繊維より3〜4℃低い。 購入では、リネンの車の座席を購入するに注意を払う必要があります、盲目的に低コストの製品を選択しないでください。
注:実際の温度は実効温度とも呼ばれます。 人が同じ快適な気温を感じることができるように、異なる風速、相対湿度、および温度を表すために静的飽和雰囲気(ゼロ風速、相対湿度100%)の条件下で人々を快適に感じさせる温度。
いわゆる「アイスシルク」は、レーヨンとも呼ばれるニットウェアのファブリックである。 いくつかの主流の繊維では、氷の絹の含水量は、滑らかで涼しく、通気性があり、静電気防止、カラフルなおよび他の特性を有する、ヒトの皮膚の生理学的要件を最も満たす。
VISCOSE繊維としても知られているVescasは、過去数年間に海外から輸入された環境にやさしい新しいタイプの繊維です。 まず第一に、それは吸湿性、通気性および速い排水機能を有する一種の繊維である。 原則として、繊維表面の細い中空の表面を使用して瞬間的に水分と汗を排出させ、人々を冷たく冷たく感じさせることです。 さらに、その耐久性は、ほとんどの人造繊維や、市場の天然繊維を凌駕しています。 ヤーンおよび織物に紡績された後、その繊維特性は依然として維持され得る。 したがって、Vicatsクールパッドの寿命は他の製品よりもずっと長く、日常のメンテナンスにも非常に便利です。
籐のクーラーパッドは、特別に加工された紙レザーでできています。 柔らかい紙のレザーは、日光の下でさえ翡翠や麻雀竹ほど熱くないでしょう。 中間層は良好な空気対流圏であり、身体とシートとの間で有効である。 絶縁。 籐クーラーパッドは安価であり、中産階級での使用に適していますが、清掃やメンテナンスが煩雑で、サービス寿命が短いです。
涼しいパッドを製織することは滑りにくく、比較的手頃な価格です。 クールマットの断熱および耐用年数は、しばしば消費者によって考慮される。 上記の4つのクールなパッド、リネン素材のクールなパッド、価格帯は非常に大きいが、そのコストパフォーマンスはまだ良いですが、 紙の籐クールパッド清掃や腐食防止の点で欠点があり、通気性は良くありません。 ビカットやアイスシルククールパッドの価格は比較的高価であり、消費者は偽のものと真偽を区別することが難しい。 したがって、上記4つのクールパッドでは、著者の視点は、リネン材料のクールパッドに向かってより偏っている。
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