最近、私は友人と彼と数人の友人が自動運転ツアーのために車を借りに来たと言うのを聞いた、そして5人の男性が東風プジョー207を絞った。後列の真ん中の席に座っている兄弟はあらゆる種類の不快だ！ 足はまっすぐではなく、頭を持ち上げることはできず、ブレーキは一時的に停止します。 頭が後部の窓をふさぎ、運転手は文句を言う…この「チキンリブ」の席の感覚は誰が座っているかを知っている人です。 この位置の前に障害物はありません。 急に停車した場合、乗客がうまく座れないと、いつでも前席中央の隙間から飛び出す可能性があり非常に危険です。 誰もが後列の真ん中の席に座る必要がありますが、それは基本的に強制されているので、この席を安全に使用する方法を知ることが必要です。 今号のテーマは、「後列の真ん中の座席の安全性について話す」です。
後列の中席のスタイルは異なります。
後部ミドルシートは名目上正式なシートですが、そのスタイルと構成は車の他の4つのポジションよりもかなりシンプルです。 私たちが通常持っている後部ミドルシートの多くのスタイルはありません。 主に3つの種類があります。
1、ヘッドレストと3点式シートベルト付き
2、3点式シートベルトのみ
3、2点式シートベルトのみ
安全性の観点から、ミドルシートの最初のスタイルが最も信頼性が高く、ヘッドレストもセットされています。それを見るのはとても親切です。 三点式シートベルトの形状は悪くないです、それはまた緊急時に遊ぶことができます。 居住者の役割を修正します。 そして、2点式シートベルトのみを備えたミドルシートは、快適さを期待しないでください。
このポジションは本当に不快なので、誰も率先して後列のミドルシートを選択するというイニシアチブをとることはないと思います。 しかし、この場所は実際には最も安全です。 事故の調査と分析、そして多くの実車テストを通じて、米国の専門家チームは5台の車を目標にして10年近く過ごしました。乗客の場合はシートベルトを締めました。車内の5席の安全性は、大きいものから小さいものまであります：後部ミドルシート、運転席後部シート、第一役員の後部座席、運転席、そして第一役員の席。
私たちは真剣に考えています。 この結論は実際に正当化されます：乗客がシートベルトを着用しているという前提の下で、車両の衝突後、後部の乗客は前方に移動することは容易ではないので、前方の衝突によって怪我をする可能性は明らかです。 前の乗客より少ない。 後部列の中央に座っている乗客は、両側に座っているため、すでに「保護された」状態にあり、車両が衝突によって変形したときには前方に障害物はありません。位置は最小限です。
後部座席は車の中で最も安全な位置ですので、どのように我々はそれを正しく乗るべきですか？
最初のステップ：シートベルトを締めます
実際、車の中のどこにいようと、このステップは必要です。 特に後部の乗客は、車両が高速で走行しているときにシートベルトを着用する必要はありません。
2番目のステップは効果的なサポートサイトを見つけることです。
シートベルトを締めた後、体を支える場所を見つけなければなりません。 この場所は特別で、両側に寄りかかる扉はありません。両側にいる乗客だけです。 さらに、手と足はサポートと配慮を見つける必要があります。
誰がこの役職に適していますか？
誰もが後ろの真ん中の席に座っているのに適しているわけではありません。 安全性と快適さのために、子供と小さな大人はこの位置により適しています。 例えば、子供用安全シートがない場合、子供は後部座席の真ん中に座ってシートベルトを着用することができます。
実際、私自身を含む多くの人々は、不快な後部ミドルシートが実際に最も安全なポジションであることを知りません。 もちろん、 "最も安全な"という前提は、乗客が自分のシートベルトを締めなければならないということです。 2点式シートベルトにも保護効果がありますが、最大限の安全性を確保するために、3点式シートベルト付きのリアミドルシートを選択することをお勧めします。
